336/365 Seguridad vial

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Esta entrada tiene DOS PARTES, la primera es mi opinión sobre “El Sistema” y esta carta que he recibido de la DGT  y en la segunda cuento mis accidentes de tráfico en 30 años como conductor, no te asustes porque solo han sido TRES, gracias siempre a Dios.
Hace unos días me ha llegado una carta de la Dirección General de Tráfico informándome de que mis automóviles son muy viejos y que ponen en riesgo mi salud, está bien lo de informar, no se puede decir lo contrario pero todo este esfuerzo para decirme el día que tengo que pasar la ITV que por cierto es cada SEIS meses porque es una furgonetilla y que tiene tal número de chasis, tal cilindrada y tanta potencia pues con mirar en la documentación es suficiente, vamos que se lo podían haber ahorrado. Por cierto, hoy pasó la ITV y por supuesto todo OK, eso sí, para SEIS MESES (es furgoneta).
Vamos por partes. Bien, claro está que un automóvil de esos que “gastan” nuestros jefes que andan por los 70,000 euros y que en menos de dos años “tiene otro nuevo” (entiendo que por su salud) tienen menos posibilidades de accidente y de muerte que mis “troncomóviles” que uno de ellos pronto va a cumplir 26 añitos y el otro 17, bien pues os voy a dar mi parecer puesto que a ellos (al sistema) les importa un BLEDO (a pesar de lo que digan) si yo me la pego con uno nuevo o uno viejo, por lo único que se preocupan es en que no se rompan sus ESTADÍSTICAS y que cada año el responsable de turno nos anuncie que ha habido menos accidentes.
Cada vez que paso por un desguace y veo tantísimo auto nuevecito con un trompazo enorme me gustaría preguntarles a los autores de esta carta si la culpa la tiene LA EDAD del coche o la EDAD del conductor.
Continúo: hace 32 años que tengo carnet de conducir y desde entonces “no he vuelto a coger el autobús” quiero decir que aún me muevo en automóvil, como ejemplo diré que estuve 3 años viajando todos los días a Madrid y sus alrededores con una media de 180 km/día y un montón de destinos, en esos 3 años jamás tuve que hacer uso del seguro. En los 32 años _repito_ me la he “pegado” varias veces pero NUNCA fue por culpa del automóvil ni de su edad, lo primero que hay que tener en cuenta es qué tipo de máquina tienes entre las manos….
Desde hace ya una década vengo observando cómo los gobiernos nos aprietan a los más pobres y no saben cómo dictar una ley que te obligue a sacar el automóvil antiguo de la circulación, no importa su estado, cuando cumpla 10 ó 15 años nos veremos obligados a “tirarlo” y vamos ya por el buen camino, ya lo van avisando….
Primero te lo avisan indirectamente como es el caso de esta carta  _como que no te quieren hacer daño_  luego te METEN MIEDO con  anuncios y pruebas reales de golpes que te pasan por el telediario a cámara lenta para recordarte lo peligroso que es conducir, con la intención de que quien no sepa “de que va” tarda poco tiempo en hacerles caso y pasarse rápidamente por el concesionario a comprarse el mejor MERCEDES por si acaso otro auto más barato y con menos “seguridades” le puede matar y no sabe el pobrecillo que morirá cuando le llegue su día, de poco le va a servir ir en un bueno y caro MERCEDES si le pasa por encima un camionero que se quedó DORMIDO al volante, o acaso ¿no habéis observado en la “mediana” de las autovías los restregones de goma de las ruedas de los camiones? pues observarlo porque es de eso, ya están estudiadas las formas de esa separación para que la cabina cuando cocha contra ellas automáticamente se eleva y gira las ruedas hacia el interior y devuelve la cabeza tractora a la pista pegando un gran salto y despertando al pobre CAMIONERO, de eso no dicen nada….
Por qué  no nos dejan de meter miedo con estas cosas y emplean esa energía en concienciar a esos jóvenes prepotentes (en su mayoría), con sus máquinas cargadas de caballos, donde muchos de ellos los emplean en hacer carreras con apuestas o haciendo trompos y tontadas por las calles acelerando a tope para frenar en el cruce que se encuentra ahí mismo y luego en cualquier carretera haciendo adelantamiento peligrosos, porque al final son siempre los mismos…. Personas con personalidad muy floja que tienen que ir dando la nota siempre, con la música a todo trapo, las ventanillas bajadas aunque haga un frío del carajo o en verano aunque lleven el aire acondicionado encendido, hablo de esos gilipollas de los que todos conocemos media docena…
Yo en verdad que le quitaba todas las sirenas y escudos a los coches de la Guardia Civil y Policía y los dejaba a todos como automóviles normales y cada vez que vieran a un “tontuco/a” cambiando constantemente de carril, o circulando a 120 km/h a menos de 5 m del auto que va delante y cosas así que son  conducción temeraria y que cualquiera es capaz de ver en menos de dos minutos sacaría la sirena y les metía cinco años de retirada de carnet y dependiendo de su nivel económico le sacaría un pellizco que no se le olvidara en muchos años, pero no, como mucho les sacarán de una manera fácil y amparados por el radar 150 euros iguales  que con los que se pueden “limpian el culo” cada día  porque eso no es dinero para ellos, así que ahí van, con sus sirenas y lucecitas provocando atascos y creando nerviosismo entre los conductores porque cuando los vemos no estamos seguros ni en adelantarles aunque vayan circulando a 90 km/h y provocando retenciones.
Yo también prohibiría anuncios por parte del fabricante como el de aquel OPEL de hace pocos años donde se veía a un joven _creo que muy guapo_ en la cama y el despertador avisándole, en la siguiente escena lo apaga y dice “tengo tiempo” y teóricamente le mete un apretón a su pareja que estaba a su lado,  no te importe el salir más tarde de tu casa _hijo_ porque tu nuevo OPEL   XXX  te pondrá en el trabajo a la misma hora que tu antiguo automóvil y mientras llegas disfruta de sus 180  Caballos, dirección asistida, Bluetooth y bla, bla , bla, y lo malo es que estos “tontucos” se lo creen, esos automóviles, sobre todo,  son máquinas de matar en potencia  en manos de estos tipos pero es lo que vende y con eso nadie se mete….

ALUMBRADO: Mi trabajo dista 12 km, carretera comarcal, hace pocos días en ese trayecto conté SEIS automóviles que venían TUERTOS, solo un faro encendido, ¡con eso sí que había que meterse! la crisis es muy mala, fatal, no hay pasta para llevarlo al taller, el tiempo de cambiar una bombilla es “precioso” y no se puede perder pero como se le ocurra fundirse la otra en una carretera sin iluminación ¡que el señor les pille confesados!!!!! .
LA CONTAMINACIÓN: ¿Acaso les preocupa de verdad a “estos” que crean las leyes la contaminación de TU auto? Bueno pues sí, la del tuyo porque es viejo pero la de ellos que tiene CUATRO veces más de cilindrada y CINCO más de potencia pues NO. ¿Acaso le preocupa a ellos el que los pillen a 180 km/h que es su velocidad de CRUCERO y el consumo de 18 litros a los 100 km que está generando? Claro que aún hay alguno que piensa que gasta igual que otro que circula a 90 km/h porque ese ¡LLEGA ANTES!, ja,ja, ja.
Más valía que les quiten todas las “pegatinas” a los coches de los guardias y se pongan a parar aleatoriamente y comprobar si van drogados o borrachos y aprovechar para revisar el estado de neumáticos que desde hace unos años las veo por la calle más lisas que los de la moto de Mark Marquet y  quitar del medio a ese 10 por ciento de los que circulan SIN SEGURO ni ITV pasada, esos sí que son PELIGRO PÚBLICO que como tengas la suerte de darte contra uno de esos que “El Señor te ampare” porque lo que va a ser la justicia ¡olvídate!….
Otra de las leyes que pronto vendrán _ya se habló el invierno pasado_ es que hagamos igual que en el norte de Europa, que cambiemos los neumáticos cada seis meses para invierno y para verano… lo veremos con el tiempo, solo hace falta que un ministro “le heche güevos” y que a la vez su cuñado monte una empresa de fabricación de neumáticos.
Tú que sabes escribir porque yo no soy ni de letras, ni de números, ni de “na”,  te animo a que les REMITAS una carta de este tipo a estos LISTOS que te la han enviado metiéndote miedo por subirte a tu coche con más de 15 años y que te puedas matar.
Cuando salen noticias como estas  _que pronto serán leyes_  más me alegro por aquellos “obreritos” que votaron al partido equivocado pensando en que “todos son iguales” y aunque es cierto que “todos son parecidos” lo que se está viendo claramente es que tratan de distanciar a las clases sociales, vamos, en pocas palabras, que de ahora en adelante solo tendrán auto con menos de 10 años los que de verdad puedan y los que hasta ahora se subían a uno de 15 años ahora irán andando…..

SEGUNDA PARTE: MIS TROMPAZOS

Primer trompazo: 14 de Diciembre de 1991, un mal día, por la mañana en el trabajo me libré de un accidente que me hubiera costado algún ojo o parte de la cara cuando un trozo de cobre incandescente pasó a toda velocidad por delante de mi cara a escasos centímetros, aún no se me ha olvidado el susto.
Cena de empresa en Navidad, cogí el auto más borracho que una cuba, utilicé un camino rural muy corto como atajo y en un cambio de rasante me caí a la cuneta y no puedo asegurar si dí una vuelta de campana o no pero el caso es que puse el coche en marcha y me fui para casa. En todo el trayecto no encontré ningún agente que me parara ni por llevar el coche totalmente abollado y con un solo faro encendido y eso que circulé 80 km desde Madrid a Marchamalo, tan solo encontré una patrulla en el cruce del río Henares y se quedaron mirando pero solo eso. El auto lo declararon SINIESTRO total, llevaba tan solo 6 meses con  él y tenía unos 6 años, en resumidas cuentas: problema de alcohol + velocidad excesiva, la edad del auto no tubo ninguna culpa……

Segundo trompazo: 1997 aprox. Viaje de vacaciones a la playa, dirección Murcia, hasta Albacete cruzamos 6 tormentas que descargaban agua sin contemplaciones. Serían sobre las 6 de la tarde y abandonamos la Autovía para que los niños merendaran, acabábamos de cruzar una tormenta, el pueblo se encontraba al otro lado de la autovía por lo que siempre hay un puente que la cruza como para hacer un cambio de sentido.
El problema de la velocidad es que es adictiva, me explico: si vas un rato conduciendo a 120 km/k llega un momento que te acostumbras y la tomas como “normal” pero si subes a 140 (por ejemplo) y continúas así durante un buen rato luego cuando vuelves a los 120 la primera que se da cuenta es tu mujer pues te dice: ¡hala majo, acelera que así no llegamos nunca! Y es cierto, da la sensación de que a pesar de ir a los mismos 120 parece que solo vas a 80.
Bueno el caso es que al salir de la autovía iría como a 100 km/h pero no tuve en cuenta que había una cuesta, coche muy cargado, curva mojada y cuando estaba en mitad de ella es como si le hubieran cortado los tubos de la dirección asistida, ¡No había dirección!  y cada instante que pasaba la protección metálica del puente estaba más cerca!!!!. Gracias a que tenía cierta experiencia por haber “jugado” muchas veces con la furgoneta de la empresa en explanadas con tierra haciendo “derrapes” y más o menos controlé el comportamiento del auto y al final quedó en un arañazo importante en el costado del auto pero el susto y la lección no la olvidé durante mucho tiempo. Curiosamente ese mismo día el seguro a todo riesgo del auto dejaba de existir pasando a ser de “a terceros”, cosas de mi amigo Murphy. El Opel Kadett en esos momentos rondaba los 8 años y esta vez el auto TAMPOCO tenía la culpa del suceso.

Tercer trompazo: Guadalajara, Noviembre 2010, primera glorieta Ronda Norte desde la NII, tarde/noche de invierno, veníamos mi mujer y yo de ver jugar al fútbol a David, tarde de perros, lloviendo y con un frío que “pa qué”, poca circulación en la vía, entré fuerte en la rotonda a la vez que le decía a mi mujer con tono de buen humor: ¡he entrado fuerte he! y hasta creo que un ¡ja, ja, ja! Cuando de repente todos los cipreses y olivos del interior de la rotonda comenzaron a pasar por  el cristal de la puerta del piloto, enseguida supe que ya no había control sobre el vehículo, esta vez sí doblé para donde hay que “doblar” pero la arenilla del suelo, el agua y la velocidad poco se podía hacer para parar aquello así que acabamos “aparcados” en el interior de la glorieta, bajo un olivo.
Ni me despeiné, arranqué de nuevo el motor y en un ralentí alto llegué otra vez hasta el asfalto, en cuanto vi que no había ningún automóvil cerca salimos y a casa, a celebrarlo con un té calentito porque no hacía tiempo de cervezas.
Esta vez SÍ que el auto había superado la “mayoría de edad” pero ¿acaso fue esa la causa del accidente? NO NO y NO, la causa ha sido siempre la misma ¡¡¡YO!!!.

En todos estos 30  largos años estas han sido las veces que he “molestado al seguro”. A Dios siempre Gracias.
Gracias por llegar hasta aquí, espero que al menos te hayas divertido y estés tan indignado como yo.

Nota: la casualidad ha querido _para confirmar lo que digo_ que el actor Paul Walker ha fallecido hoy en su auto Porsche Carrera GT, están investigando los hechos pero parece que un fallo técnico ha sido la causa del accidente y no un exceso de velocidad pero lo que es cierto es que falleció en su auto nuevecito y carísimo…. ¡casualidades de la vida!….

Muchas gracias por vuestro APOYO y comentarios. alcorlopantano.com

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  1. Los desahucios de familias de sus casas creo que ponen más en riesgo la salud de la gente y más en invierno, que conducir un coche que ha pasado sus revisiones obligatorias por ley. Y de esto el gobierno no informa a los que aplican los desahucios.

    Gran artículo, gran blog y grandísimas fotos en este “rinconcito” de internet.

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